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你知道电动车充电器的最大杀手是什么吗?

阅读次数: 【 915 】 更新时间: 【 2016-04-27 】
      基地提示:电动车充电器,就是将高电压的沟通电转换为低电压的直流电、输入给蓄电池充电的设备。依据充电器充电进程的特性,现在电动车作业广泛选用三段式充电器,即包含恒流期间、恒压期间和涓流期间。下面从几个方面阐明一下充电器的常识。
      电动车充电器,就是将高电压的沟通电转换为低电压的直流电、输入给蓄电池充电的设备。依据充电器充电进程的特性,现在电动车作业广泛选用三段式充电器,即包含恒流期间、恒压期间和涓流期间。下面从几个方面阐明一下充电器的常识。
1.外观构成
充电池通常做成塑料盒子,从外观上能够分为:电源输入线(220V电源插头)、盒体、充电指示灯、电源输出线(接电动车电池)和类型标准标贴。充电指示灯通常是2种颜色:正充电中指示赤色、电已布满指示绿色。类型标准标贴中需要特别注意适配电池,电压和电流都须对比,电压不匹配过高、电流不匹配过大,都会将电池充坏,防止带来不必要的经济损失。
充电器的电路依照作业原理上也分3个有些:调压有些、整流有些和充电操控有些。调压有些就是将220V的高电压降低到电池需要的充电电压,如48V充电器的电压需要调整到60V支配,通常是由变压器结束的;整流有些,我们知道家用的220V是沟通电,而蓄电池是直流电,要想给电池充电,就需要将电流调整成直流电,常用整流桥电路结束;充电调整有些是充电器的技能基地,它承担着各个期间充电器的自行反应调整,商场上多见的缺陷操控器通常都是此有些缺陷而构成电池被充坏的缺陷。
2.内部结构?我们认识一下,变压器、电容、功率管、电阻,这些元器件只需烧坏了就会烧黑,假设坏了能够自己着手修修看。
3.多见标准
电动车充电器的标准有必要与电池匹配运用,详细匹配方法见下表,别的商场多见的报价也介绍趁便一下:
4.运用方法
A.充电器的充电电压、充电电流、正负极性要与被充电池需要参数相一致;
B.充电时,应先插上联接电池的插头,后插上沟通电源插头。充电结束后,应先拔下沟通电源插头,后拔下联接电池的插头;
C.正常充电时,充电指示灯闪现赤色,电布满后,充电指示灯闪现绿色。空载时,充电指示闪现绿色;
D.充电器运用环境0℃~40℃(限室内);
E.电池因故长时间不运用,每隔30天支配给电池补充电;
F.充电器内有高压,阻挠自行拆开;切勿用湿手触及电源插头,不行在湿润、易燃易爆气体的环境中运用;
G.充电器作业时,会发作一定的热量,请注意通风,阻挠在充电器上掩盖异物;请勿随车携带,防止构成损坏。阻挠给不行再充电的电池充电;
H.充电器运用进程中如出现冒烟、焦味等异常情况应立即堵截电源。充电器发作缺陷,不得私行修补,有必要回来制造厂修补;
I.选用内置电扇散热方法的充电器,作业时会有一定的噪音,(即扇叶翻滚时发作的气流声),归于正常表象。
5.多见缺陷
A.充电时指示灯一贯闪现绿色,原因可能是:充电器与电池端没有接好、充电器输出线断路、电池盒内部联接线断路、电池盒保险丝烧坏、电池本身损坏、充电器赤色发光管损坏或缺陷;
B.充电时红灯不能转绿灯,原因可能是:电池单节损坏致使电压过低、电池严峻失水电流过大、电池温度过高电池内漏电过大、充电器本身损坏构成电压失控;
C.指示灯不亮,原因是充电器损坏或指示灯损坏;
D.电扇异响或不转,原因是电扇损坏或电路缺陷。
总之,充电器作为电动车的功能性从属元器件,损坏率比其它件都高,除去商品本身疑问以外,“颤抖损坏”和“淋雨进水”是充电器的两个最大杀手,在厂家改进商品品质的前提下,运用者也须防止上述疑问发作;即便商家1年内给予三包更换,可是糟蹋时间和糟蹋社会资源,也是我们都不甘心发作的。

深圳市东聚能源科技有限公司 http://www.szdjny.com

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